Aš, manyčiau, kad, taip. Tokiu atveju būtų galimybė ginčytis, o VMI būtų labai sunku įrodyti, kad parduotas ne veikloje naudotas ilgalaikis turtas. Ir aš taikyčiau ne PVMĮ 33 str., bet 106 str. - maržos schemą (PVM bus 21 proc., bet 0 Eur). Taip saugiau :)

Jei automobilis bus įvestas į eksploataciją, nustatyta nusidėvėjimo norma bus kelionės lapas su važiavimo maršrutais įmones tikslais bei kitais kelionės lapui būdingais rekvizitais, bus paskaičiuotas nusidėvėjimas - ar tai bus pakankamas pagrindimas, kad jis buvo naudotas kaip ilgalaikis turtas ?

Sveiki, termino nėra, bet PVMĮ yra apibrėžimas. IT - tai, kas naudojama ilgiau nei metus. Manau, čia turėtų būti svarbus pats naudojimo kaip IT faktas ir tai kiek laiko vėliau IT bus naudojamas. Bet problema ir yra ta, kad viskas vyksta labai greitai: nuperkama ir per kelias dienas tvarkomas atgalinis lizingas, nėra dokumentinių tokio IT naudojimo įrodymų. Vėliau su VMI sunku ginčytis. Formaliai VMI teisi. Ginčas dėl kelių tūkstančių Eur tampa labai brangus. Dėl įkeitimo. Ekonomine prasme - tai finansavimo sandoris, bet PVM'ui tai nesvarbu Apskaitoje ir pelno mokesčiui rodysim finansavimą. PVM taikomi specialūs mechanizmai ir taisyklės. Sunku įrodyti, kad nieko nepardavei, jeigu pagal PVMĮ 3. str. tai laikoma prekės tiekimu už atlygį ir pats rašai PVM sąskaitą faktūrą. Beje, jeigu nesinori mokėti PVM, reikia iš karto sudaryti lizingo sandorį.

Ar yra nustatytas terminas kiek laiko įmonė turi naudoti automobilį kaip ilgalaikį turtą , kad paskui galėtų parduoti be PVM ? Įves į eksploataciją, pademonstruos naudojimą 1 mėn. parduos lizingui , atpirks ir vėl naudos kaip ilgalaikį turtą ? Argi neakivaizdu, kad tai savo esme įkeitimo sandoris ne pardavimo.